SFR Presse
Libération
13 septembre 2019

Au volant de la Zoe et de la Model S

Modèle de luxe chez Tesla, ou plus accessible du côté de Renault, «Libé» a testé comme un client lambda deux voitures électriques. Une fois passée la surprise de l’absence de bruit au démarrage, c’est l’occasion de faire le point sur les caractéristiques des véhicules.

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«Attention, vous allez vous retrouver collé au siège.» Le vendeur du showroom parisien de Tesla effleure l’écran central et sélectionne le mode «démesuré +» Celui qui permet de passer de 0 à 100 km /h en 2,9 secondes. L’effet est saisissant, la Model S semble littéralement bondir sur le pavé des quais de Seine avant de revenir à une vitesse plus compatible avec le respect du 50 km /h en ville. C’e

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