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« L’A320, un modernisme toujours pas démenti 35 ans après »

Recueilli par Pierre Challier

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Recueilli par Pierre Challier
Recueilli par Pierre Challier

Airbus double son bénéfice net par rapport à l’an dernier. Quelle est votre analyse de cette performance ? Il y a deux éléments. D’abord, on peut noter qu’il y a moins de pertes pour le constructeur et notamment celles liées à la mévente de l’A380. Et puis, deuxièmement, il y a une nette augmentation des livraisons et donc du chiffre d’affaires avec mécaniquement un meilleur bénéfice puisque la «

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