SFR Presse
Le Figaro
9 juillet 2018

La gare du Nord veut devenir un modèle en Europe

La SNCF et la foncière Ceetrus vont consacrer 600 millions d’euros pour moderniser la première gare du continent. Cinq ans de travaux vont permettre de tripler sa taille.

Valérie Collet

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Valérie Collet
Valérie Collet

TRANSPORT La gare du Nord, décrite comme la moins reluisante des gares parisiennes, s’apprête à devenir la plus belle du continent européen. Début 2019, la métamorphose de la plus grande gare d’Europe (700 000 voyageurs par jour) va commencer. Elle s’achèvera en 2023 pour être prête lors des Jeux olympiques de 2024. Les architectes, associés à Eiffage et à Bouygues Énergie, ont prévu des panneaux

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