SFR Presse
Le Figaro
26 septembre 2019

CMA CGM mise sur le gaz naturel liquéfié pour verdir sa flotte

L’armateur français vient de lancer le plus grand porte-conteneurs alimenté au GNL du monde.

Virginie Mangin

2 min

TRANSPORT « Un pari sur l’avenir. » C’est par ces mots que Xavier Leclercq, le vice-président de CMA CGM, décrit le tournant vert de l’armateur français, qui a mis à l’eau mercredi le plus grand porte-conteneurs du monde propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL) à Shanghaï, son lieu de construction. Construit avec son partenaire chinois historique, China State Shipbuilding Corporation (CSSC), le nav

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